周岐原8月1日2 分鐘[老周的MONEY TALK]成為航海王以後,下一步是什麼?世界貨櫃航運巨頭MAERSK馬士基航運2023年給股東的信MAERSK馬士基航運的淺藍色七芒星標誌伴隨著該公司走過兩次世界大戰,成為當代航運、物流業巨頭。我讀過MAERSK馬士基2023年年報之後,整理了它推動淨零排放、數位轉型和俄烏戰爭的緊急處置等三大重點,在本文中跟大家分享。
周岐原2021年11月24日2 分鐘台驊法說金句連發!2022年開始前,航運股讓我學到這幾件事hi大家好,前兩天去聽台驊法說,顏董不愧老江湖,除了金句連發,也提出對2022年航運市場的預期。以他過往看待陽明發展之準確,我認為很有參考價值! 除了市場展望,顏益財董事長提到一句重點:「航運業不再是景氣循環股」,他的論據主要是:...
周岐原2021年10月19日1 分鐘貨櫃如何改變世界,讓長榮、陽明、萬海崛起?血汗錢不想咕嚕咕嚕,答案在這本書長榮、陽明和萬海帶動的台灣航運股行情,是2021年資本市場邁入後疫情時代的里程碑:它讓投資人在一年內體驗到什麼是貪婪,而集體恐懼之時又將發生些什麼。例如,截至此刻,長榮股價在6個月內先上漲超過400%,然後在接下來的4個月內暴瀉60%。若你有部位,此刻在哪裡?...
周岐原2021年6月17日2 分鐘長榮破了台積電的股市紀錄!當成交百大有16檔運輸類股,散戶能在山頂順利下車?2021年6月17日長榮海運股價寫下成交逾1百萬張、單日成交1400億元等歷史紀錄。當日成交金額前三名:長榮、陽明、萬海等「貨櫃三雄」,合計占總成交金額44%,使得交通運輸類股成交量攀升到前所未有的高度。但就像市場老先覺所說:「山頂上玩,有誰能贏?」,這股熱潮終將如何收場?
周岐原2020年11月27日4 分鐘我如何用一篇文章改變大立光?2020年大立光和大盤漲勢脫勾,令投資人既意外又費解。其實這兩年大立光已默默完成一次極為艱難的利益分配,表面不著痕跡,其實替未來奠定重要的經營基礎。